Устройство техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Основой технического обслуживания и ремонта автомобилей является планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта с принудительным выполнением технического обслуживания в плановом порядке и выполнением ремонта по потребности.

Предусматриваются следующие виды технического обслуживания автомобилей:

  • ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
  • первое техническое обслуживание (ТО-1)
  • второе техническое обслуживание (ТО-2)
  • ремонты — текущий (TP) и капитальный (КР)

Текущие ремонты подразделяются на текущий ремонт автомобиля и текущий ремонт агрегатов, узлов и механизмов.

Капитальные ремонты подразделяются на капитальный ремонт автомобиля (прицепа) в целом и капитальный ремонт агрегатов, узлов и механизмов.

Периодичность технического обслуживания нормируется в зависимости от категории условий эксплуатации.

При среднемесячном пробеге подвижного состава, меньшем периодичности ТО-1, его проводят не реже одного раза в месяц, а ТО-2 не реже двух раз в год.

Краткая характеристика каждого вида технического обслуживания и ремонта приводится ниже.

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) имеет своим назначением контроль технического состояния подвижного состава с целью обеспечения безопасности движения на дорогах, заправку эксплуатационными материалами и поддержание надлежащего внешнего вида подвижного состава.

Ежедневное техническое обслуживание, выполняемое в межсменное время, включает контрольно-осмотровые работы по механизмам управления, приборам освещения, кузову, кабине, а также уборочно-моечные и обтирочно-сушильные операции и заправку топливом, маслом, сжатым воздухом и охлаждающей жидкостью.

Первое и второе технические обслуживания (ТО-1 и ТО-2) имеют своим назначением снизить интенсивность изнашивания агрегатов и механизмов автомобиля путем своевременного выявления неисправностей и их предупреждения.

Категория условий эксплуатации Характеристика условий эксплуатации ТО-1 ТО-2
Периодичность, км
1 (легкие) Загородные дороги преимущественно с асфальтобетонным и другими усовершенствованными твердыми покрытиями, находящимися в хорошем состоянии 1600-1800 8000-9000
2 (средние) Загородные дороги преимущественно со щебеночным, гравийным, булыжным и другими каменными покрытиями, находящимися в удовлетворительном состоянии. Работа в условиях напряженного городского движения 1300-1500 6500-7500
3 (тяжелые) Грунтовые, горные или неисправные дороги со щебеночным, гравийным, булыжным или другими твердыми покрытиями. Работа в условиях повышенного маневрирования (на строительстве дорог, в карьерах, котлованах, на лесоразработках) 1000-1200 5000-6000

Примечаиие. Для каждой категории условий эксплуатации наибольшая периодичность технического обслуживания принимается для легковых автомобилей и автобусов, средняя между наибольшей и наименьшей — для грузовых бортовых автомобилей и наименьшая — для автопоездов и автомобилей-самосвалов

Первое техническое обслуживание (ТО-1) заключается в наружном техническом осмотре всего автомобиля и выполнении в установленном объеме контрольных, крепежных, регулировочных, смазочных, электротехнических и заправочных работ с проверкой работы двигателя, рулевого управления, тормозов и других механизмов на ходу автомобиля в обязательном порядке в межсменное время периодически через установленные в зависимости от условий эксплуатации пробеги.

Второе техническое обслуживание (ТО-2) включает более углубленную проверку состояния всех механизмов и приборов автомобиля (со снятием приборов питания и электрооборудования для контроля и регулировки в цехах), выполнение в установленном объеме крепежных, регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку агрегатов, механизмов и приборов на ходу автомобиля.

Тип автомобиля Основные агрегаты
Грузовой автомобиль Двигатель, задний мост, передний мост, коробка передач, карданная передача, рулевой механизм, кабина, рама, кузов, подъемный механизм
Легковой автомобиль или автобус Двигатель, задний мост, передний мост, коробка передач, карданная передача, рулевой механизм, рама, кузов

Текущий ремонт автомобиля имеет своим назначением устранение неисправностей путем мелкого ремонта или замены деталей, узлов и агрегатов и выполняется по потребности в межсменное время без нарушения нормального режима работы автомобиля. При текущем ремонте устраняют повреждения и мелкие неисправности, обнаруженные при осмотре автомобиля по возвращении с линии, при техническом обслуживании или по заявкам водителей.

Текущий ремонт агрегата состоит в устранении его неисправностей заменой или ремонтом поврежденных деталей, кроме базовых.

Агрегаты Базовая деталь
Двигатель (со сцеплением) Блок цилиндров
Задний мост Картер заднего моста
Передний мост Балка передней оси или поперечина независимой подвески
Коробка передач Картер коробки передач
Рулевой механизм Картер рулевого механизма
Подъемный механизм Головка цилиндров подъемного механизма и картер коробки отбора

Мощности

Кузов Корпус кузова
Рама Продольные балки

Базовой называется деталь, износ и повреждение которой оказывает основное влияние на работоспособность сопряженных с ней деталей и узлов или агрегата в целом. Если время, потребное для ремонта агрегата непосредственно на автомобиле, превышает время, необходимое для его замены, автомобиль ремонтируют в этом случае заменой неисправного агрегата исправным.

Текущий ремонт включает разборочно-сборочные, слесарномеханические, электротехнические, медницкие, сварочные, кузнечные и другие работы.

Капитальный ремонт автомобиля производится по потребности, выявленной в результате технического осмотра, и имеет целью полное восстановление его технического состояния в соответствии с техническими условиями. При этом ремонте большинство агрегатов автомобиля, в том числе двигатель, а для пассажирских автомобилей также и кузов, одновременно подвергаются капитальному ремонту. При капитальном ремонте полностью разбирают автомобиль на отдельные агрегаты, а агрегаты — на узлы и детали. Детали разобранного агрегата контролируют и сортируют на годные, требующие ремонта и негодные. Негодные детали заменяют новыми, а детали, требующие ремонта, восстанавливают. После укомплектования деталями агрегаты собирают, испытывают и регулируют. При обезличенном методе ремонта автомобиль собирают из ранее отремонтированных агрегатов и подвергают испытанию пробегом. Автомобиль направляют в капитальный ремонт в том случае, когда большинство основных его агрегатов, в том числе кабина и рама для грузовых автомобилей или кузов для легковых автомобилей, требуют капитального ремонта. За весь свой срок службы автомобиль, как правило, должен быть подвергнут не более чем двум капитальным ремонтам. В виде исключения допускается средний ремонт автомобилей для тяжелых условий эксплуатации В этом случае средний ремонт имеет своим назначением замену двигателя (требующего капитального ремонта), углубленный контроль технического состояния автомобиля и устранение неисправностей агрегатов и узлов с заменой или ремонтом деталей, а также окраску кузова и другие восстановительные работы.

Капитальный ремонт основных агрегатов имеет целью восстановление их технического состояния; этот ремонт производят по потребности в том случае, когда техническое состояние агрегата в связи со значительными износами деталей сильно ухудшилось, не обеспечивает нормальной его работы и не может быть восстановлено текущим ремонтом, а также когда базовая деталь по своему состоянию нуждается в ремонте или замене.

Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Устанавливая рекомендуемое программное обеспечение вы соглашаетесь
с лицензионным соглашением Яндекс.Браузера и настольного ПО Яндекса .

Курс повышения квалификации за 340 рублей!

Эмоциональное выгорание педагогов. Профилактика и способы преодоления

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Ростовской области

«Азовский казачий кадетский аграрно-технологический техникум»

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА УРОКА

ПМ. 01 УСТРОЙСТВО, ТЕХНИСЕСКООЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛКЙ

МДК.01.02. Устройство., техническое обслуживание и ремонт автомобилей в группе № 62.

преподаватель по «МДК.01.02.

Устройство., техническое обслуживание

и ремонт автомобилей »

Российской Федерации, высшей

Аршикова Зинаида Мефодьевна

НАИМЕНОВАНИЕ ЗАДАНИЯ

Кол-во

Классификация и общее устройство автомобилей

Разборка и сборка КШМ

Разборка и сборка ГРМ.

Разборка и сборка узлов системы охлаждения.

Разборка и сборка узлов смазочной системы.

Разборка и сборка приборов и узлов системы питания карбюраторного двигателя.

График чередования звеньев

7.1. Межпредметные связи

7.3. Инструкционно-технологические карты

7. 4. Ход урока в виде таблицы

7.5 Рабочая тетрадь для практических занятий

7.7 Реализация основной дидактической цели урока

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕМЫ

Содержание урока представляет собой часть практического обучения в количестве -90 часов

15 часов посвящено изучению механизмов и систем двигателя внутреннего сгорания

2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ МОДУЛЯ – ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ МОДУЛЯ

По окончании изучения тем согласно графика чередования звеньев студенты должны

• назначение конструкцию и принцип действия КШМ. ГРМ. системы охлаждения, смазочной систему и системы питания карбюраторного двигателя;

• особенности устройства деталей КШМ в различных двигателях, место расположения установочных меток на деталях для правильной их сборки;

• особенности компоновки механизма в зависимости от способов передачи движения деталям ;

• назначение теплового зазора в клапанном механизме;

• назначение и обеспечение фаз газораспределения;

• особенности компоновки узлов в системе охлаждения и смазочной системе;

• назначение, устройство и работу приборов системы охлаждения;

• роль термостата в системе; путь циркуляции воды при различных температурах;

• марки топлив и их расшифровку;

• сущность процесса смесеобразования в карбюраторных двигателях;

• назначение, устройство и работу приборов магистрали низкого давления в карбюраторных двигателях;

• различать подвижные и неподвижные детали и сборочные единицы КШМ;

• определять характер движения деталей ГРМ различных типов;

• обосновывать соотношение частоты вращения коленчатого и распределительного валов.

• определять на схеме или натуральных двигателях узлы системы охлаждения;

• определять на схеме или натуральной модели трущиеся пары подлежащие смазыванию;

• предлагать способ смазывания конкретных деталей двигателя;

• отличать по внешним признакам карбюраторные двигатели от других типов двигателя;

• определять по схеме и на двигателях приборы системы питания карбюраторного двигателя:

• Выполнять разборочно-сборочные работы. Снимать, разбирать, проводить, дефектовку, сборку и установку различных узлов и агрегатов двигателей автомобиля

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности «МДК.01.02. Устройство., техническое обслуживание и ремонт автомобилей», в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями :

Наименование результата обучения

Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы

Выполнять работы по различным видам технического обслуживания

Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.

Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем.

Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.

Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами.

Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).

4. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ

Общий замысел урока соответствует требованиям системного, дифференцированного и личностного подходов.

Кроме того, сам урок представляет собой систему, в которую включены студенты разных способностей и уровня подготовленности. Значит важно обеспечить взаимосвязь основных элементов урока: подготовку к восприятию, , осмысление, закрепление, применение и, кроме того, взаимосвязь учебной деятельности студентов различного уровня.

Дифференцированный подход выражается в том, что на уроке запланированы разные виды деятельности: репродуктивная, алгоритмическая и творческая, что позволяет включить в работу всех студентов. Для этого использованы задания разного уровня сложности. Личностный подход направлен на сферу интересов студентов, их отношение к будущей профессии, учебе, товарищам, к труду. Поддерживается и поощряется каждое проявление активности на уроке.

Подчеркиваются качества, которыми должен обладать Автомеханик: дисциплинированность, трудолюбие, внимательность, догадливость, профессиональная эрудиция, осторожность и т.д. Для привлечения внимания используются внешние факторы: эстетически оформленный кабинет и внутренние факторы: нестандартная проблемная ситуация. Эта проблема направлена на развитие творческого мышления, смекалки и показывает необходимость и ценность знаний

Автомобиль — транспортная безрельсовая машина на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания электрическим или паровым). Автомобиля различают пассажирские (легковые и автобусы),грузовые специальные (пожарные, санитарные и др.) и гоночные.

Карбюраторный двигатель – двигатель внутреннего сгорания (ДВС), в котором горючая смесь приготавливается карбюратором вне камеры сгорания

(отсюда другое название-двигатель с внешним смесеобразованием) и воспламеняется в камере сгорания свечей зажигания. Применяется на автомобилях, мотоциклах, катерах и т.д.

Дизельный двигатель – это двигатель внутреннего сгорания, названный по имени изобретателя Рудольфа Дизеля, в котором воздух, поступающий в камеру сгорания, за счёт сжатия сильно нагревается. В момент максимального сжатия воздуха, т.е. в верхней мёртвой точке, в камеру сгорания впрыскивается топливо, которое в горячем сжатом воздухе самовоспламеняется. Дизели получают всё более широкое применение и в легковых автомобилях, так как они в сравнении с карбюраторными более экономичны.

Цилиндровая мощность – мощность, развиваемая в одном рабочем цилиндре двигателя внутреннего сгорания.

Обкатка – начальный (или после проведения капитального ремонта) период эксплуатации автомобиля со щадящими условиями работы для приработки трущихся поверхностей деталей

Подшипник — опора для цапфы вала или вращающейся оси. Различают подшипники качения (внутреннее и наружное кольца, между которыми расположены тела качения — шарики или ролики) и скольжения (например, втулка-вкладыш, вставленная в корпус машины).

Ось – деталь машин и механизмов для поддержания вращающихся частей, не передающая полезного крутящего момента. Оси бывают вращающиеся и неподвижные.

Цилиндр – одна из основных деталей машин и механизмов: полая деталь с цилиндрической внутренней поверхностью, в которой движется поршень

Поршень – подвижная деталь, плотно перекрывающая цилиндр в поперечном сечении и перемещающаяся вдоль его оси. Поршень предназначен для циклического восприятия давления расширяющихся газов и преобразования его в поступательное механическое движение, воспринимаемое далее кривошипно-шатунным механизмом.

Коленчатый вал – основной элемент кривошипно-шатунного механизма – устройство преобразования поступательного (прямолинейного возвратно-поступательного) движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал применяется в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, и др. В поршневых машинах число колен обычно равно числу цилиндров. Расположение колен зависит от рабочего цикла, условий уравновешивания машин и расположения цилиндров.

Клапан – в технике деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости, изменением площади проходного сечения ( например, дроссельные, предохранительные, регулировочные клапаны)

Коллектор – название некоторых устройств ( например впучкной и выпускной коллекторы ДВС)

Люфт – зазор между частями машины или между частями какого-либо устройства.

Радиатор ДВС– устройство для отвода тепла от жидкости.

Термостат – прибор для поддержания постоянства температуры.

Манометр-прибор для измерений давления жидкостей и газов.

Бак – (топливный), емкость для горючего

Масляный фильтр– устройство для очистки масла от загрязняющих его механических частиц смол и других примесей. В системах смазки двигателей наибольшее распространение получили центробежные масляные фильтры.

Карбюратор-прибор для приготовления горючей смеси из легкого жидкого топлива и воздуха для питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Топливо в карбюраторе распыливается, перемешивается с воздухом, после чего подается в цилиндры. Экономайзер – приспособление в карбюраторе для обогащения горючей смеси при полном открытии дроссельной заслонки или положениях, близких к этому.

Устройство и обслуживание автомобилей

Рассматривается методология выполнения выпускных квалификационных работ (дипломных проектов) по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта». Приведены необходимые для.

Громаковский Алексей Алексеевич, Бранихин Георгий

Несмотря на то что в автошколах немало внимания уделяется вопросам технического устройства автомобиля, полученных знаний хватает далеко не всем новичкам.

Данная книга призвана восполнить этот.

Громаковский Алексей Алексеевич, Бранихин Георгий

Ни один автомобиль не застрахован от повреждений. И чем дольше длится эксплуатация, тем больше накапливается мелких, а иногда и не очень мелких неприятностей – начиная со ржавчины, «съедающей» арки.

Волгин Владислав Васильевич

При эксплуатации автомобиля неизбежно происходит износ двигателя.

В книге показаны методы ремонтных работ по его наладке для 68 моделей «ВАЗ», которые могут быть выполнены в собственном гараже.

Березин Сергей Владимирович

В справочнике рассказывается об основных российских автомобилях, их классификации, устройстве двигателей и их составных частей. Подробно рассмотрен кривошипно-шатунный механизм, система охлаждения.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей содержит информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем.

Громаковский Алексей Алексеевич

Перед вами – самое полное пособие для автолюбителей. Книга будет полезна как новичкам, еще только собирающимся получать права, так и более опытным водителям. Вашему вниманию представлены необходимые.

Громаковский Алексей Алексеевич, Бранихин Георгий

Автомобиль невозможно только эксплуатировать. За железным другом нужно ухаживать, как за любимой собакой. Незнание автовладельцем правил ухода за машиной не освобождает его от ответственности за нее.

Гладкий Алексей Анатольевич

Многим начинающим автомобилистам явно не хватает умений и навыков для того, чтобы правильно ухаживать за своей машиной. Книга расскажет, из чего состоит современный автомобиль, как его правильно.

Книга из серии цветных иллюстрированных руководств по тюнингу автомобилей своими силами. В данном издании подробно описаны тюнинговые работы по усовершенствованию конструкции автомобилей семейства.

Громаковский Алексей Алексеевич

Вы только что купили автомобиль и чувствуете себя по-настоящему счастливым? Значит, вы пока еще не знаете, сколько подводных камней ожидает вас впереди. Но кто предупрежден – тот вооружен. Поэтому мы.

Гладкий Алексей Анатольевич

Многие считают свой автомобиль чуть ли не членом семьи, который, как и другие домочадцы, периодически может «болеть» и «получать травмы». Только цена лечения такого больного иногда сопоставима с его.

Прочитав книгу, вы удивитесь тому, что дверь автомобиля открывается обыкновенной проволокой, сирена и иммобилайзер «убиваются» практически голыми руками, зажигание включается без ключа… и поймете, как.

Книга серии «Экономим на сервисе» адресована владельцам автомобилей Mitsubishi Lancer Classic с кузовами седан и универсал. В издании приведены иллюстрированные рабочие операции по самостоятельной.

Книга серии «Экономим на сервисе» адресована владельцам автомобилей Skoda Fabia с трехцилиндровым бензиновым двигателем. В издании приведены иллюстрированные рабочие операции по самостоятельной замене.

Передерий Виктор Павлович

В пособии представлены этапы развития автомобилестроения и классификация автотранспортных средств. Подробно рассмотрены устройство и работа основных механизмов и систем автомобиля: двигателя.

Книга: Шестопалов С.К. «Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей»

Серия: “Профессиональное образование”

544 стр. учебник для начального профессионального образования: Учебное пособие для среднего профессионального образования; Гриф МО РФ; 4-е изд., стер.; Учебник; СПО; В учебнике рассматриваются устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок АЗЛК, ВАЗ, ЗАЗ и ИЖ на примере базовых моделей ВАЗ-2109, АЗЛК-2141-01 и -21412-01, ЗАЗ-1102 с переднеприводной схемой компоновки, моделей ВАЗ-2105 и ИЖ-21251 с классической схемой компоновки, а также выпускаемых в настоящее время модификаций базовых моделей, оборудованных системами впрыска бензина. Приводятся сведения по основам организации технического обслуживания и ремонта, рассматриваются основные неисправности агрегатов, механизмов и систем автомобиля, их признаки, причины возникновения, способы обнаружения и устранения. Для учащихся учреждений начального профессионального образования и студентов средних профессиональных учебных заведений. ISBN:978-5-7695-6603-5

Издательство: “ACADEMIA” (2009)

Другие книги схожей тематики:

Автор Книга Описание Год Цена Тип книги
С. К. Шестопалов Устройство легковых автомобилей. В 2 частях. Часть 1. Классификация и общее устройство автомобилей, двигатель, электрооборудование Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 и ГАЗ-3110… — @Academia, @(формат: 60×90/16, 304 стр.) @ Среднее профессиональное образование @ @ Подробнее. 2013 1254 бумажная книга
С. К. Шестопалов Устройство легковых автомобилей. В 2 частях. Часть 1. Классификация и общее устройство автомобилей, двигатель, электрооборудование. Учебник Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 иГАЗ-3110… — @Academia, @(формат: 60×90/16, 304 стр.) @ Профессиональное образование @ @ Подробнее. 2014 1486 бумажная книга
С. К. Шестопалов Устройство легковых автомобилей. В 2 частях. Часть 1. Классификация и общее устройство автомобилей, двигатель, электрооборудование. Учебник Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 иГАЗ-3110… — @ACADEMIA, @(формат: 60×90/16, 304 стр.) @ Лазерная техника и технология @ @ Подробнее. 2014 1144 бумажная книга
С. К. Шестопалов Устройство легковых автомобилей. В 2 частях. Часть 2. Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозные системы, кузов Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 и ГАЗ-3110… — @Academia, @(формат: 60×90/16, 400 стр.) @ Среднее профессиональное образование @ @ Подробнее. 2013 2186 бумажная книга
С. К. Шестопалов Устройство легковых автомобилей. В 2 частях. Часть 2. Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозные системы, кузов Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 и ГАЗ-3110… — @Academia, @(формат: 60×90/16, 400 стр.) @ Среднее профессиональное образование @ @ Подробнее. 2013 1200 бумажная книга
С. К. Шестопалов Устройство легковых автомобилей. В 2 частях. Часть 2. Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозные системы, кузов Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 и ГАЗ-3110… — @Неизвестный, @(формат: 60×90/16, 400 стр.) @ Лазерная техника и технология @ @ Подробнее. 2013 1452 бумажная книга
Устройство, ремонт и техническое обслуживание двигателей. Иллюстрированное учебное пособие В учебном пособии представлены устройство, основные этапы технического обслуживания и ремонта двигателей легковых автомобилей ВАЗ, дизеля ММЗ-245. 10 и карбюраторного двигателя ЗИЛ-508. 10. Для… — @Academia, @(формат: 60×90/4, 20 стр.) @ @ @ Подробнее. 2012 380 бумажная книга
Устройство, ремонт и техническое обслуживание двигателей. Иллюстрированное учебное пособие В учебном пособии представлены устройство, основные этапы технического обслуживания и ремонта двигателей легковых автомобилей ВАЗ, дизеля ММЗ-245. 10 и карбюраторного двигателя ЗИЛ-508. 10. Для… — @Academia, @(формат: 60×90/4, 20 стр.) @ @ @ Подробнее. 2012 751 бумажная книга
Сост. Кузнецов А.С. Устройство, ремонт и техническое обслуживание двигателей: иллюстрированное учебное пособие. 3-е изд., стер. Сост. Кузнецов А. С. В учебном пособии представлены устройство, основные этапы технического обслуживания и ремонта двигателей легковых автомобилей ВАЗ, дизеля ММЗ-245. 10 и карбюраторного двигателя ЗИЛ-508. 10. Для… — @Академия, @(формат: 60×90/4, 20 стр.) @ @ @ Подробнее. 2012 1205 бумажная книга
Кузнецов А.С. Устройство, ремонт и техническое обслуживание двигателей: иллюстрированное учебное пособие. Гриф Экспертного совета по профессиональному образованию МО РФ В учебном пособии представлены устройство, основные этапы технического обслуживания и ремонта двигателей легковых автомобилей ВАЗ, дизеля ММЗ-245. 10 и карбюраторного двигателя ЗИЛ-508. 10. Для… — @Неизвестный, @(формат: 60×90/16, 304 стр.) @ @ @ Подробнее. 2014 1282 бумажная книга
Скляр Диана Ремонт и обслуживание автомобилей для чайников Это справочное пособие посвящено основам технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. В нем рассматривается внутреннее устройство автомобиля, отдельные его системы и узлы, а также… — @Диалектика, @(формат: 60×90/16, 304 стр.) @ Для”чайников” @ @ Подробнее. 2018 2074 бумажная книга
Диана Скляр Ремонт и обслуживание автомобилей для чайников Это справочное пособие посвящено основам технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. В нем рассматривается внутреннее устройство автомобиля, отдельные его системы и узлы, а также… — @ДИАЛЕКТИКА, @(формат: 70×100/16, 528 стр.) @ Для `чайников` @ @ Подробнее. 2012 1122 бумажная книга
С. К. Шестопалов Устройство автомобиля. В 2 частях. Часть 1. Классификация и общее устройство автомобилей, двигатель, электрооборудование Рассмотрены назначение, устройство и работа всех агрегатов, механизмов и систем наиболее массовых моделей отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2110, -2105, -21213, -21214, ИЖ-2126 и ГАЗ-3110… — @Академия, @(формат: 60×90/16, 304 стр.) @ @ @ Подробнее. 2011 1144 бумажная книга

Другие книги по запросу «Устройство техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей» >>

См. также в других словарях:

Легковой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек (включая водителя). Наибольшее распространение получили 4 5 местные Л. а. с закрытыми кузовами. В СССР Л. а. классифицируются по… … Большая советская энциклопедия

система — 4.48 система (system): Комбинация взаимодействующих элементов, организованных для достижения одной или нескольких поставленных целей. Примечание 1 Система может рассматриваться как продукт или предоставляемые им услуги. Примечание 2 На практике… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Дифференциал — (Differential) Определение дифферинциала, дифферинциал функции, блокировка дифферинциала Информация об определении дифферинциала, дифферинциал функции, блокировка дифферинциала Содержание Содержание математический Неформальное описание… … Энциклопедия инвестора

АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ — самодвижущееся четырехколесное транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозок небольших групп людей по автодорогам. Легковой автомобиль, обычно вмещающий от одного до шести пассажиров, именно этим, в первую очередь, отличается… … Энциклопедия Кольера

Краснокамский ремонтно-механический завод — ОOО «Краснокамский ремонтно механический завод» Тип Общество с ограниченной ответственностью Год основания 1973 … Википедия

1: — Терминология 1: : dw Номер дня недели. «1» соответствует понедельнику Определения термина из разных документов: dw DUT Разность между московским и всемирным координированным временем, выраженная целым количеством часов Определения термина из… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГАЗ-21 — ГАЗ 21 … Википедия

Волга 21 — «Волга» ГАЗ 21 «Волга» ГАЗ 21 на викискладе … Википедия

определение — 2.7 определение: Процесс выполнения серии операций, регламентированных в документе на метод испытаний, в результате выполнения которых получают единичное значение. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГАЗ-М-12 «ЗиМ» — «ЗиМ» ГАЗ 12 … Википедия

ЗИМ (автомобиль) — ГАЗ 12, «ЗиМ» ГАЗ 12, «ЗиМ» на викискладе … Википедия

Источники:

http://infourok.ru/ustroystvo-tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-avtomobiley-3942482.html

http://avidreaders.ru/genre/ustroystvo-i-obsluzhivanie-avtomobiley/

http://books.academic.ru/book.nsf/65984736/%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE,+%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5+%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B8+%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9

http://krasimauto.com/pokrasochnie-raboty/kak-uznat-nomer-kraski-avto.html

Будет полезно  Замена воздушного фильтра рено логан 1.4
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector