Как долить масло в гидравлический домкрат

Как залить масло в гидравлический домкрат любого типа: инструкции с фото и видео

Любой гидравлический механизм основан на жидкости, выполняющей в нем роль главной движущей силы. Домкраты из этой категории работают на масле, которое обеспечивает стабильный подъем и удержание массивных грузов, без вреда для внутренних элементов системы. Отсутствие или недостаток этого текучего элемента, обеспечит сильное снижение эффективности или полное прекращение работы устройства. Чтобы держать подъемник “в тонусе”, его следует периодически заправлять. О том, как выполнять данную процедуру у подкатных, бутылочных и ромбических домкратов, подробно объясним и покажем в данной статье.

Виды масляных домкратов

Многообразие видов гидравлических подъемников, создает определенные нюансы в их обслуживании. Уникальные особенности конструкции данных устройств, не позволяют создать единую универсальную инструкцию, объясняющую как поменять масло в домкрате бутылочного, подкатного и ромбического типа. Дабы не упустить самые актуальные устройства, мы составили краткое руководство для каждого вида индивидуально. Подробный процесс заправки досконально расписан в финальной части статьи, после принципа работы и краткого описания разбираемых в статье домкратов, которое представлено ниже.

Бутылочные домкраты олицетворяют классический вид подъемного устройства с масляным резервуаром, блоком цилиндра и насосом, перекачивающим жидкость из первого отсека во второй. Самый бюджетный и универсальный вариант, подходящий для работы с авто, по дому и в мастерской. В модельном ряду данного типа устройств имеются представители, способные поднять сотни тонн, чем даже близко не могут похвастаться следующие классы.

Подкатной подъемник работает по тому-же принципу, что и бутылочный, но имеет более сложную, модернизированную конструкцию. Это достаточно узконаправленный инструмент для работы с авто, желательно в гараже, на ровном основании. Бюджетные модели не отличаются большой грузоподъемность и качеством металла, но для сезонной переобувки годятся.

Ромбовидный тип гидравлических домкратов является наименее распространенным, однако на прилавках магазинов периодически появляется. Представляет собой сложную симметричную конструкцию, с множеством узлов и миниатюрным бутылочным домкратом в основании. Может использоваться для мелких бытовых задач или работы с легковыми авто.

Роль масла в системе подъемника

Суть работы гидравлических домкратов основывается на контролируемой подаче жидкости в герметичный резервуар с единственным подвижным элементом – штоком. При заполнении данного отсека, давление в нем повышается и шток выталкивается наружу. Специальный запорный клапан предотвращает перетекание смеси обратно, в отсек с поршнем насоса, позволяя ей перемещаться только в одном направлении. Таким образом, масло выполняет роль наполнителя, поднимающего и удерживающего упор в неподвижном положении.

Именно масло является оптимальной смесью, наиболее подходящей для эффективной и продолжительной работы подъемника. В отличии от воды, спирта и прочих жидкостей оно не только способствует плавности хода, но и сохраняет металл от коррозии, окисления и стирания. Прежде чем интересоваться, как залить масло в домкрат, стоит определиться, какое масло подойдет для этих целей лучше всего. Консистенция должна быть жидкая с вязкостью ниже среднего. Можно использовать специальное гидравлическое масло (КВТ 57673), однако веретенное, индустриальное (И-20А), так же отлично подойдет.

С целью экономии, некоторых автовладельцев интересует, как правильно заправить домкрат тормозной жидкостью. Процедура для данной смеси неизменна, но жизнь манжет инструмента от данной субстанции, серьезно ухудшиться и сократиться в разы. Разбавление и изменение химической структуры тормозухи другими способами, претендует на максимальный уровень домашнего крафта. Гораздо быстрее и надежней, приобрести небольшой флакон правильного масла, ценой в сотню рублей.

Процедура заправки

Наполнение системы рабочей жидкостью представляет собой предельно простой процесс, не вызывающий затруднений даже у рядовых пользователей инструмента. Самая правильная последовательность действий, рекомендуемая производителями для любых типов подъемников, начинается с полного слива старого масла и промывки системы керосином или специальным очистителем (например, Oilsystem Spulung Light). Это актуально для старых механизмов, с рабочим стажем более года использования. Выполнив данную процедуру, вы отчистите не только систему от старого масла, но и клапана от скопившейся грязи.

Если же инструмент новый или не использовался, и просто протек, промывку делать не обязательно. В таком случае, перед тем как долить масло в гидравлический домкрат, убедитесь, что заправляемая жидкость идентична находящейся внутри (может уже доливали и осталось в канистре). Если не уверены, лучше полностью слейте старое и заправьте тем, что имеется в наличии. Теперь подробно об этой процедуре для каждого типа домкратов.

Как залить масло в бутылочный домкрат

В первую очередь следует подготовить необходимые компоненты. Потребуется около 300 мл масла, поддон (если будете сливать старое) и медицинский шприц для удобной заправки. Пробка, закрывающая масляный отсек в подъемниках бутылочного типа, располагается на корпусе инструмента, чуть выше середины. В современных домкратах она выполнена из резины и легко вынимается отверткой, ключом и даже монеткой. В устройствах советского типа, пробка зачастую закручена на резьбу и для доступа к резервуару требует гаечного ключа или пассатижей.

Проделав подготовительные действия, описанные выше, можно приступать к заправке. Берем шприц, наполняем маслом и аккуратно заливаем его в резервуар через отверстие до предела (пока не начнет вытекать). Далее закручиваем кран и поднимаем шток до максимума1 с помощью рычага насоса.

Сейчас в системе присутствует воздух. Чтобы его вытеснить, откручиваем кран и полностью опускаем шток в нулевое положение. При необходимости, доливаем масло шприцом, закручиваем кран и снова прокачиваем, пока шток не выйдет полностью. И в третий раз опускаем упор, при необходимости доливаем масла, но уже закрываем пробку, переведя инструмент в боевую готовность.

Если, при удержании груза, шток опускается, надо искать неисправность в системе. Эту проблему во всех возможных вариациях мы разобрали в отдельной статье – гидравлический домкрат не держит, не поднимает. При желании, все решаемо.

Для полноты картины, помимо изображений и текстовой инструкции, рассказывающей, как заправить домкрат маслом, мы добавили наглядный видеоролик. Автор подробно объясняет и демонстрирует всю вышеописанную процедуру, реанимируя современный китайский подъемник на 2 тонны. Для экономии времени, смотреть лучше с 10-й минуты.

Как залить масло в подкатной домкрат

Процесс заправки данного прибора во многом схож с бутылочным, но ввиду свои конструктивных особенностей имеет определенные нюансы. Для удобства слива старого масла, многие разбирают инструмент, вынимая из корпуса подъемный механизм. Это не занимает много времени, но делать это не обязательно. Для слива, достаточно перевернуть домкрат, а чтобы переполненный резервуар не создал много подтеков масла, его можно частично откачать с помощью шприца и крепкого шланчика. Если речь идет не о замене, а просто о доливе жидкости, то разбирать и вовсе не стоит.

Первым делом полностью опускаем упор и закрываем кран. Далее находим и вынимаем пробку масляного резервуара. Определить, где заливная пробка подкатного гидравлического домкрата предельно просто. Достаточно взглянуть на верхнюю часть цилиндра (из которого выходит поршень) и на глаза мигом попадет круглый элемент, зачастую выполненный из резины. Поддеваем его отверткой или другим подходящим предметом и открываем доступ к масляному резервуару.

Когда шток опущен, кран закрыт, а пробка вынута, можно приступать к заправке. Набираем в шприц масло и плавно наполняем резервуар, пока уровень жидкости не подойдет к краю отверстия. Далее накачиваем домкрат, выдвигая поршень до предела.

Чтобы выпустить из системы лишний воздух, слегка откручиваем кран и опускаем упор в нулевое положение. При необходимости, доливаем смесь и повторяем подъем – спуск. Повторяем данную последовательность до тех пор, пока уровень масла в резервуаре не перестанет уменьшаться. Теперь можно закрыть отверстие пробкой и пользоваться подъемником.

Если представленное руководство и изображения оказались не слишком доходчивыми, рекомендуем посмотреть, как залить масло в подкатной домкрат в наглядном видеоформате. В представленном ниже ролике, демонстрируется процесс с полной разборкой устройства, однако делать это не обязательно и данный этап можно пропустить, промотав на 7-ю минуту, где начинается сама процедура заправки.

Будет полезно  Топ-5 самых непопулярных кроссоверов в россии в 2018 году

Заправка ромбического домкрата

Конструкция жидкостного домкрата ромбического типа, может показаться хлипкой и сложной, однако стоит отдать должное удобству его заправки и определению уровня масла. Резервуар в подобных устройствах может располагаться под рукояткой насоса или справа от неё. Предусмотрено 2 способа заправки: через боковое отверстие или верхнюю крышку. В первом случаем домкрат должен лежать на боку, чтобы отверстие было направлено вверх. Если же заливать масло через крышку, прибор ставиться в естественное для него положение. Несомненным плюсом второго способа можно отметить большое удобство и максимальную наглядность уровня масла в резервуаре.

Замена масла в гидравлическом домкрате данного типа, выполняется простой последовательностью действий. Упор полностью опускается. Откручивается крышка или боковая пробка, обычно шестигранным ключом. Доливается жидкость при помощи масленки, шприца или других подходящих средств. Далее закручивается кран и максимально поднимается упор, накачкой насоса. Для удаления из системы пузырьков воздуха, кран откручивается, вручную опускается поршень, при необходимости доливается масло и снова поднимается шток.

Механизм ромбического домкрата достаточно компактен с миниатюрными внутренними каналами. В связи размерами, этот подъемник достаточно прокачать один раз, после чего закрутить пробку/крышку на место и проверить прибор на грузе.

Как правильно залить масло в домкрат

Спектр применения домкрата намного шире, чем только использование его при смене покрышек на автомобиле. Любой опытный автовладелец знает в каких случаях применять это устройство. Но кроме правил эксплуатации важно знать как правильно производить обслуживание и замену гидравлического материала.

В отличие от существующих подъемных механизмов домкрат имеет небольшие габариты и вес, простое управление, обладает удобством и высокой степенью надежности. Для каждого автовладельца такой инструмент — вещь необходимая и очень важная.

Различают несколько основных видов домкратов:

Управление может быть ручным и при помощи электропривода. Некоторые модели могут осилить грузы до нескольких сотен тонн.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — устройство, позволяющее поднимать и удерживать тяжести на заданной высоте. При помощи этого механизма можно проделать следующие манипуляции:

  • поднимать и удерживать автомобильный кузов в процессе ремонтных работ;
  • произвести поднятие пролета моста;
  • осуществить натяжения высоковольтных проводов;
  • транспортировка строительных грузов и приспособлений;
  • трубопрокладка.

Существуют модели одноплунжерные и двухплунжерные. По виду конструкции механизмы могут быть:

  • бутылочными;
  • подкатными;
  • зацепными;
  • двухуровневыми;
  • ромбовыми.

Почему гидравлические модели считаются лучшими в линейке домкратов? У них есть существенные преимущества:

  • высокий КПД (80%);
  • плавность и бесшумность;
  • жесткость и прочность конструкции;
  • торможение и остановка в точно заданном месте;
  • значительная грузоподъемность.

Но кроме плюсов, необходимо отметить и минусы конструкции:

  • транспортировку во избежание выливания масла нужно проводить в строго вертикальном положении;
  • невысокая скорость;
  • подъем на небольшую высоту;
  • невозможность задать высоту при опускании груза.

Диапазон грузоподъемности гидравлических моделей составляет от 2 до 200 тонн. Самой популярной моделью является бутылочная конструкция, так как она самая простая в эксплуатации.

Подкатной домкрат может работать только на ровной и твердой поверхности. Этот механизм установлен на колеса, имеет достаточно большой рычаг, что затрудняет в случае необходимости уменьшить силу воздействия.

Контроль за уровнем масла и его чистота — залог длительной безупречной работы механизма.

Выбор материала

Автолюбители часто задаются вопросом какое именно необходимо масло для домкрата.

Совет: выбирайте только масло высокого качества и никогда не смешивайте его с любыми другими жидкостями, в то числе тормозной или другими видами смазок. Смешивание приведет к поломке и риску потери груза во время рабочего процесса.

В домкрат необходимо заливать качественное масло, соответствующее следующим показателям:

  • смазочная жидкость должна хорошо фильтроваться;
  • уровень пенообразования максимально низкий;
  • индекс вязкости и температурный максимум выбираются предельно высокими;
  • высокий показатель антикоррозийной защиты.

Для заправки домкратов применяют жидкости марок И30А, И40А или И50А, используемые в эксплуатации промышленных машин. Оптимальный вариант — специальное гидравлическое масло.

Заправка механизмов

Далее рассмотрим как правильно залить рекомендуемое масло в домкрат. Иногда при неправильной транспортировке гидравлическая жидкость может выливаться, пустоты заполняться воздухом. Это станет причиной отказа в работе домкрата. В таком случае необходима замена масла.

Реечный механизм довольно габаритный, им пользуются не только для подъема кузова, но и для ремонта старых строений. Перед заменой смазочной жидкости необходимо полностью опустить механизм. Чтобы убедиться в этом можно снять остаточное напряжение посредством поворота против часовой стрелки выпускного клапана.

Горловина, в которую производится заливка располагается обычно на корпусе резервуара, чаще в нижней части цилиндра. Нужно освободить горловину от болта или заглушки, надежно защищающих масло в емкости. Затем понадобится масленка, сопло которой необходимо вставить в горловину и произвести заливку.

Гидравлической жидкости достаточно тогда, когда она начнет переливаться через край. Теперь останется только с усилием закрутить болт или вставить заглушку.

Заливать смазочную жидкость в бутылочный домкрат придется немного иначе. Но вначале также необходимо убедиться в том, что механизм опущен до упора. Подстраховаться можно с помощью того же способа, как и в реечном механизме.

В бутылочной конструкции заглушку следует искать на корпусе главного цилиндра в верхней части. Для начала снимают заглушку и производят заливку с помощью масленки, которую предварительно наполняют гидравлическим маслом, удалив из нее воздух. В данном случае уровень масла должен не доходить до заливного отверстия на 1/8 дюйма.

Замена масла в гидравлическом домкрате имеет свои особенности. Перед заливкой следует разобрать и почистить механизм. На поршне могут образовываться грязевые отложения и ржавчина. Далее необходимо осмотреть прокладки (они изнашиваются довольно быстро), и произвести их замену в случае нарушения целостности.

Совет: при сливе старого масла можно потерять металлический шарик, расположенный в клапане. Без этой небольшой детали домкрат работать не будет. Слив нужно производить предельно аккуратно.

Не вскрывайте клапаны самостоятельно. Это может привести к выходу из строя всего агрегата.

Перед тем, как залить масло, нужно прокачать механизм, освободив его тем самым от воздуха, и слить старую жидкость. Затем можно приступить к заливке через специальное отверстие. Оно плотно закрывается пробкой на резьбе.

Необходимый уровень обозначен специальной риской, которая находится на корпусе. Когда уровень достиг отметки, пробку закручивают и прокачивают механизм, чтобы избавиться от воздушных пустот. Поршень следует поднять до предела. Затем снова открутить крышку и произвести долив, и снова прокачать. Так поступают несколько раз до тех пор, пока жидкость не начнет выливаться. Это свидетельствует о правильной заправке. Процедуру легче проделать с помощником.

Как вы смогли убедиться, заправка и замена масла в домкрате производится достаточно просто, всего лишь необходимо соблюдать рекомендации, с которыми вы познакомились в данной статье и самостоятельно проделать данную операцию не составит труда.

Масло для гидравлического домкрата

Гидравлические домкраты – это приспособления, предназначенные для поднятия, удержания на весу и перемещения крупногабаритных предметов. Несмотря на маленький размер, эти устройства способны поднять вес во много раз больше своего собственного. Но для исправной работы домкрата необходимо правильно ухаживать за ним, например, смазывать маслами для лучшего функционирования. Следует знать, какое масло лучше всего использовать для этих целей.

Основные требования

Чтобы домкрат работал исправно, его необходимо смазывать специальными маслами. При этом далеко не все виды такой смазки для этого подходят. Только средства, отвечающие некоторым требованиям, могут быть использованы.

  1. Продукт должен быть обязательно изготовлен на основе базовой гидравлической жидкости, которая, в свою очередь, является продуктом нефтепереработки.
  2. Вязкость вещества является одним из ключевых критериев выбора. Важно знать, что при хранении она снижается, поэтому изначально необходимо приобретать средства, у которых этот показатель выше среднего значения. Он должен быть указан производителем на упаковке. Чем выше индекс вязкости, тем лучше.
  3. Степень фильтрации – это показатель, который указывает на качество масла. Чем оно чище, тем меньше пены будет образовываться при его заливании в домкрат. При этом важно понимать, что до покупки проверить данный показатель невозможно. Поэтому специалисты советуют приобретать масла от известных надежных производителей.
  4. Антикоррозийные свойства позволяют существенно продлить срок службы домкрата и использовать его без опасения возникновения поломок непосредственно во время работы. Поэтому предпочтение следует отдавать именно средствам, обладающим данными свойствами.
Будет полезно  Как менять задние стойки на приоре

Не менее важным показателем при выборе масла является и его рабочая температура. Большинство продуктов оказываются эффективными только при положительных или отрицательных показателях, но есть и универсальные изделия.

Поэтому сначала необходимо оценить температурный диапазон и выбирать масло в соответствии с полученными данными.

Обзор видов

Сегодня применяется несколько видов данного средства. Многие считают, что в принципе нет особой разницы, чем заправлять домкрат. Можно залить любое средство, которое предназначено именно для гидравлической техники и инструментов, в частности, для домкратов. Отчасти это правда, но каждый вид масла имеет свои специфические свойства, которые могут быть полезными или даже необходимыми в определенных условиях. В настоящее время в продаже представлено несколько различных видов масел, обладающих различными характеристиками.

Гликолевые

Такие масла одобряются многими специалистами. Они не содержат в своем составе никаких вредных или посторонних примесей. Однако стоимость таких средств довольно высока. Продукты обладают высокой эффективностью, хорошо смазывают. Несмотря на изготовление на водной основе, они также имеют и высокие антикоррозийные свойства.

Немаловажным достоинством таких масел для гидравлических домкратов является и то, что они могут использоваться при любых температурах окружающей среды. Даже до –30°. Есть и еще одна особенность: гликолевые масла можно лить не только в гидравлические, но и в другие виды домкратов и прочих приспособлений.

Нефтяные или минеральные

Такие средства присутствуют на рынке в широчайшем ассортименте, и их цена зачастую значительно ниже стоимости других видов этой продукции. Но у настоящих профессионалов минеральные масла высоким спросом не пользуются. Дело в том, что они создаются практически из отходов нефти, и в них уровень вязкости и уровень самих смазочных веществ довольно низок. Использование таких средств считается вполне допустимым.

Но обязательно нужно помнить о том, что обеспечить исправную и бесперебойную работу гидравлического домкрата в этом случае будет невозможно.

Синтетические

Именно такие средства являются наиболее предпочтительными к использованию. В продаже они имеются в различных вариантах, каждый из которых обладает своими уникальными особенностями. Для создания таких масел используют сложные многокомпонентные вещества, которые на выходе позволяют получить продукцию, отвечающую самым высоким требованиям качества и безопасности.

Синтетические масла, предназначенные для заливания в гидравлические домкраты, позволяют не только сохранить устройства в исправном рабочем состоянии надолго, но и продлить срок службы инструментов на несколько лет. При этом никогда не возникает внезапных ситуаций, в которых домкрат выходит из строя.

Популярные марки

Сегодня существует множество брендов данной продукции. Однако чтобы приобрести действительно качественное и ценное масло, лучше отдавать предпочтение маркам известных производителей. Они существуют уже не первый год и получили реальные положительные отзывы от покупателей. В первую очередь следует обращать внимание на продукты:

При этом есть несколько важных нюансов.

  1. Продукцию И-20 и аналогичную не рекомендуется использовать при условиях повышенной влажности. Вещества, входящие в состав таких масел, быстро вступают в реакцию с кислородом и начинают его поглощать, это может ухудшить свойства продукта и нарушить работу домкрата.
  2. Для заливания в гидравлические домкраты импортного производства следует использовать только масла, произведенные за рубежом. Они имеют более нежный и щадящий состав по сравнению с отечественной продукцией.

Профессиональные мастера также говорят о том, что предпочтение все же лучше отдавать гидравлическим маслам импортного производства. Они не требуют постоянного использования, но при этом их физические характеристики в разы лучше, чем у многих средств отечественного производства.

Что не стоит использовать?

Почему-то некоторые люди уверены в том, что в принципе любое масло или даже просто маслосодержащие жидкости могут быть использованы для вливания в домкрат. Отчасти это так. Но стоит понимать, что если выбрать неправильное средство, то и срок службы домкрата существенно сократится. Хуже всего то, что он может выйти из строя в самый неподходящий момент, в результате чего человек, его использующий, может получить существенную травму.

Чаще всего в качестве аналога гидравлическому маслу неопытные люди применяют тормозную жидкость. Она также может произвести хороший смазывающий эффект. Но при этом большая часть в ее составе — это вода и вещества, которые ее притягивают. В результате начинает активно образовываться и развиваться ржавчина, которая в итоге и становится причиной того, что гидравлический домкрат приходит в негодность.

Чтобы инструмент работал долго, надежно и исправно, необходимо доливать в него регулярно специальные средства, которые были разработаны для данного вида инструментов и техники.

Как правильно заливать?

Для гидродомкрата, или подкатного домкрата бутылочного типа, доливание масла – это стандартная процедура, которая выполняется в несколько простых этапов. Стоит сразу отметить, что инструкция, представленная ниже, также отлично подходит и для автомобильных инструментов этого типа.

Очень важно не просто выбрать правильное гидравлическое масло, но и четко следовать инструкции. Только в этом случае заправить подкатной домкрат будет легко и быстро. На руки рекомендуется надеть защитные перчатки. Последовательность действий будет следующей:

  • разборка домкрата и его очищение от остатков масла;
  • обязательно внимательно осмотреть все резиновые детали и в случае их повреждений заменить их новыми;
  • заново собрать инструмент и опустить его до предельной точки вниз;
  • головку клапана поворачивают до упора и сильно прижимают шток;
  • из верхней части цилиндра домкрата извлекают заглушку;
  • при помощи масленки или шприца вливают подготовленное ранее масло;
  • долить масло следует так, чтобы его уровень был чуть ниже высшей отметки, а внутри не было никаких пузырьков воздуха.

Теперь необходимо собрать инструмент и прокачать его вхолостую. После этого вновь проверить уровень масла и при необходимости долить его до указанной отметки. Правильное выполнение техники доливания гидравлического масла в домкрат и выбор верного средства – залог длительной и эффективной службы прибора.

В следующем видео вы узнаете, как правильно заменить масло в гидравлическом домкрате.

Как прокачать, отремонтировать гидравлический домкрат и какое масло в него заливать?

Не обязательно быть водителем, чтобы заинтересоваться вопросом, как прокачать, отремонтировать гидравлический домкрат и какое масло в него заливать. Такие устройства находят своё применение не только при ремонте или обслуживании автомобилей. Их широко используют в строительстве и других отраслях народного хозяйства. Однако они также нуждаются в периодическом обслуживании и уходе, которое заключается в прокачке и заливке масла в рабочую полость цилиндра.

Как прокачать, отремонтировать гидравлический домкрат и какое масло в него заливать, подскажем, но следует учитывать некоторые конструктивные особенности домкратов, которые имеют несколько разновидностей и отличаются своей грузоподъёмностью. Следует понять принцип проведения таких работ и адаптировать под имеющуюся конструкцию подъёмного механизма. Сегодня встречаются в основном два типа таких устройств, это стоечные или выдвижные, а также подкатные домкраты.

Содержание

Несколько слов об устройстве

Прежде чем приступать к ремонту или обслуживанию такого изделия, следует познакомиться с принципом работы и устройством гидравлического подъёмника. Их устройство примерно одинаково для всех типов и состоит из следующих деталей:

  • Резервуар для гидравлической жидкости;
  • Подкачивающий насос;
  • Запирающий клапан;

Такие приборы характеризуются высокой точностью торможения, компактностью и высоким коэффициентом полезного действия.

Почему снижается их работоспособность

С устройством такого прибора познакомились, подошла очередь рассмотреть возможные признаки неисправностей. Среди них наиболее часто проявляются такие проблемы:

  • Наличие воздуха в гидравлической жидкости;
  • Возникновение очагов коррозии, которая затрудняет использование прибора с высокой эффективностью;
  • Превышение допустимой нагрузки на подъёмное устройство, которое может привести к изгибу выдвигаемого штока;

  • Загрязнение рабочей жидкости домкрата.
  • В целом конструкции такого типа считаются очень надёжными, но и с ними случаются проблемы. Частота их появления зависит от периодичности их использования, чем чаще они используется, тем больше внимания к ним нужно уделять. Например, гидравлические подъёмные механизмы шиномонтажных мастерских прокачивают практически ежемесячно.

    Наиболее частой причиной уменьшения работоспособности этих изделий, является появление пузырьков воздуха в рабочей гидравлической жидкости. Подсос воздуха в большинстве случаев происходит из-за износа уплотнительных манжет этих устройств.

    Чтобы не допустить сокращения срока службы этого устройства, нужно правильно с ним обращаться, обслуживать и хранить. Владельцы автомобилей используют домкрат не очень часто, поэтому вопрос хранения такого оборудования для них особенно важен. Если оставить прибор с выдвинутым штоком цилиндра на длительное время, на нём могут возникнуть очаги коррозии. Время их появления зависит только от влажности окружающей среды. Поэтому по окончании работы с ним, шток необходимо задвинуть в цилиндр, а выдвижной винт опустить вниз до окончания резьбовой части.

    Как прокачать прибор?

    Работоспособность снизилась значительно, домкрат отказывается поднимать груз на установленную высоту, значит необходимо его прокачать. Это можно проделать несколькими способами. Для начала необходимо открыть перепускной клапан и маслоналивную пробку гидравлического бачка. После этого следует быстрыми движениями рукоятки насоса удалить имеющийся воздух в системе. Закручивают пробку и проверяют его работу. Иногда такие действия приходится выполнять несколько раз.

    В некоторых случаях виновником неудовлетворительной работы прибора, может оказаться недостаточный уровень гидравлической жидкости в рабочей полости домкрата. В таком случае нужно вывинтить пробку маслоналивного отверстия и полностью вытянуть шток цилиндра любым доступным способом. При этом следует действовать с особой осторожностью, чтобы не повредить его полированную поверхность. После этого необходимо снова прокачать систему от воздуха.

    Прокачку также придётся выполнить после попадания грязи в рабочую жидкость. Перед этим её необходимо полностью слить из домкрата и промыть систему керосином. Промывка совмещается с прокачкой керосином, чтобы очистить все каналы прибора. Далее следует залить нужное количество жидкости и прокачать систему. При выборе рабочей жидкости следует быть внимательным. Если вам известно, какое масло залито в систему, то нужно такое и долить.

    В противном случае после промывки системы придётся подобрать новый состав. Можно применить масло для ГУР, в некоторых случаях используют «веретёнку» или ГТ-50. Известны случаи, когда в систему заливали тормозную жидкость. Следует иметь в виду, что БСК может повредить все резиновые манжеты домкрата. Как видите в такой процедуре как прокачать, отремонтировать гидравлический домкрат и какое масло в него залить, особых сложностей нет. Приготовьте необходимые материалы и инструменты, и смело приступайте к работе.

    Заправка и замена масла в гидравлическом домкрате, выбор масла, видео

    Гидравлический домкрат — это устройство для подъема и удержания на необходимом уровне грузов большой массы. Механизм может быть стационарным или мобильным. Его используют как отдельно, так и в качестве детали прессов, подъемников или кранов.

    Сфера применения гидравлических домкратов

    Хотя в быту домкраты чаще всего используются для замены покрышек у автомобилей, спектр их использования намного шире:

    • подъем кузовов автомобилей во время ремонта;
    • подъем пролета моста;
    • натяжение линий электропередач повышенного напряжения;
    • прокладка водопроводных труб непосредственно через грунт без выкапывания траншей;
    • сжатие пружин;
    • передвижение больших строительных блоков, крупных деталей и механизмов.

    Принципиальные отличия домкратов от других подъемных механизмов:

    • небольшой размер;
    • простота в эксплуатации;
    • надежность и долговечность;
    • во время работы механизм располагается только под грузом.

    Виды домкратов

    Существуют следующие типы домкратов:

    Они могут управляться вручную или электроприводом. Существуют устройства, способные поднять на несколько метров груз весом в несколько сотен тонн.

    Замена масла в домкрате

    Одной из причин медленной работы или полной остановки домкрата может стать вытекание масла во время перевозки или неправильного хранения. Место рабочей жидкости занимает воздух, что плохо сказывается на функциональности.

    Перед тем как заливать новое масло, желательно разобрать домкрат и тщательно прочистить поршень от грязи и ржавчины. Можно поменять прокладки, повреждение которых не всегда заметно. Но при длительной работе они постепенно изнашиваются и под давлением не обеспечивают достаточной плотности.

    Для замены масла существует специальное отверстие с пробкой на резьбе. Предварительно устройство нужно тщательно прокачать, выгнать весь лишний воздух. Старое масло сливается и заменяется новым.

    При сливании масла можно потерять металлический шарик из клапана. Это важная деталь, без которой устройство работать не будет. Поэтому слив производится аккуратно.

    Никакие специальные инструменты для этого не нужны. Какое масло подходит для домкрата, а какое ни в коем случае использовать нельзя? Масло может отличаться плотностью, содержанием минеральных добавок. Важно, какое масло используется. Это должно быть техническое масло, подходящее для промышленного оборудования: марок ИЗОА, И40А, И30А или И50А. Лучше всего заливать гидравлическое масло.

    Заправлять масло нужно до специальной риски, обозначенной на корпусе. Масло должно полностью заполнить корпус, без воздушных пузырей и пустот. После заправки домкрат нужно закрыть и прокачать еще раз, до упора поднять поршень. Открыть пробку, долить масла и повторять так до тех пор, пока вместо воздуха не начнет вытекать масло. Это означает, что все сделано правильно. Желательно найти помощника: один удерживает устройство в нужном положении и надавливает, второй прокачивает.

    Видеоинструкция по ремонту и заправке масла:

    Устройство гидравлического домкрата

    Конструкция гидравлических домкратов содержит жидкость. Они могут быть по устройству:

    По виду привода:

    • электрическими (работают непрерывно);
    • ручными (отличаются периодичностью работы).

    Различаются зацепные, подкатные, двухуровневые, бутылочные и ромбовые гидравлические домкраты.

    Конструкция любого домкрата состоит из следующих частей:

    • корпус — представляет собой цилиндр, в который заливается масло;
    • рычаг;
    • поршень или плунжер — вставляется в корпус и является основным рабочим элементом;
    • приводная рукоятка;
    • клапаны нагнетательный и всасывающий;
    • нагнетающий насос.

    Принцип работы гидравлического домкрата

    В конструкции используется принцип сообщающихся сосудов. К рукоятке привода прикладывается сила (с помощью электродвигателя или ручная). Посредством рычага усилие подается к нагнетающему насосу. Масло попадает в низ емкости цилиндра, во время нажатия рычага или запуска электромотора. Поршень поднимается. Перепускной клапан, который состоит из клапанов нагнетательного и всасывающего удерживает давление масла на постоянном рабочем уровне. Всасывающий клапан находится на входе в емкость и не пускает масло обратно, когда поршень опускается. Нагнетательный установлен на входе в цилиндр и не пускает масло наружу во время подъема поршня.

    Чтобы уменьшить давление и опустить груз следует открыть клапан специальным винтом.

    Какое отличие гидравлических домкратов ставит их на первое место среди других видов подъемной техники:

    • работают плавно и тихо благодаря тому, что рабочая жидкость не сжимается;
    • очень устойчивы;
    • конструкция жесткая и прочная;
    • небольшие размеры;
    • четкость торможения;
    • малое усилие и высокий коэффициент полезного действия (до 80%);
    • точная остановка;
    • высокая грузоподъемность.

    Гидравлический механизм может работать с объектами, установленными очень низко, поднимая их с пола. Это большое преимущество по сравнению с другими типами подъемных устройств.

    • небольшая скорость работы;
    • небольшая высота подъема;
    • неудобство транспортировки (должен располагаться строго вертикально во избежание вытекания масла);
    • высоту опускания груза отрегулировать невозможно.

    В случае возникновения поломки ремонт более сложный и дорогостоящий, нежели у механического аналога. Гидравлическое подъемное устройство работает с грузами весом 2 — 200 тонн.

    Устройства специального назначения способны поднять очень громоздкие грузы на большую высоту, зафиксировать и держать.

    Гидравлический бутылочный домкрат одноштоковый очень легок в использовании, поэтому его вариации используются наиболее широко.

    Подкатной обладает низкой посадкой, установлен на колёса. Из корпуса выезжают рычаги для подъема груза. Обычно у такого оборудования приводная ручка достаточного размера, чтобы уменьшить прикладываемые силы. Механизм такого типа может работать исключительно на твердом и гладком основании.

    Длительная эксплуатация домкрата возможна лишь при точном соблюдении правил использования. Одно из обязательных условий — своевременная заправка масла, контроль над его уровнем и чистотой.

    Источники:

    http://oavtomasle.ru/diagnostika-i-remont/kak-zalit-maslo-v-domkrat

    http://stroy-podskazka.ru/domkrat/maslo-dlya-gidravlicheskogo/

    http://autoflit.ru/1986-kak-prokachat-otremontirovat-gidravlicheskiy-domkrat-i-kakoe-maslo-v-nego-zalivat.html

    http://stanokgid.ru/osnastka/maslo-dlya-domkrata-gidravlicheskogo.html

    http://www.drive2.ru/b/2841093/

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector